環(huán)法S18：奧康納單飛贏皇后賽段 波加查再擴(kuò)總成績(jī)優(yōu)勢(shì)
7月24日，第112屆環(huán)法迎來(lái)第十八賽段 ，來(lái)自杰科車隊(duì)的奧康納單飛16公里，斬獲賽段冠軍，波加查亞軍，溫格高未能實(shí)現(xiàn)反超，收獲賽段第三名。
第十八賽段從維夫出發(fā)前往格蘭東和馬德萊娜山口，然后來(lái)到庫(kù)爾舍維勒爬坡和洛澤山口，全程171公里，累計(jì)爬升5500米。最后一個(gè)爬坡點(diǎn)長(zhǎng)達(dá)26.2公里，坡度為6.5%，是環(huán)法歷史上最長(zhǎng)的終點(diǎn)爬坡點(diǎn)之一。
比賽正式開(kāi)始后，主車群相對(duì)平淡，沒(méi)有產(chǎn)生有效的突圍集團(tuán)，崔克車隊(duì)積極領(lǐng)騎，目的明確，確保綠衫保有者米蘭在爬坡前贏得途中沖刺點(diǎn)，穩(wěn)固沖刺積分。沖刺點(diǎn)過(guò)后，維斯瑪車隊(duì)的范阿爾特發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的韋倫斯，魯奇、格羅夫斯和盧岑科等人跟上，組成了突圍集團(tuán)。
比賽來(lái)到本賽段第一座高山格蘭登，隨著爬升的開(kāi)始，突圍集團(tuán)只剩下范阿爾特、盧岑科和韋倫斯。目前總成績(jī)排名第五的羅格利奇順勢(shì)展開(kāi)進(jìn)攻，隨后圓點(diǎn)衫得主馬丁內(nèi)斯、喬根森、加爾等人追上組成新的突圍集團(tuán)，最后馬丁內(nèi)斯有驚無(wú)險(xiǎn)奪得首個(gè)HC爬坡點(diǎn)第一。
下坡路段，喬根森（維斯瑪車隊(duì)）和阿倫斯曼（英力士車隊(duì)）甩開(kāi)其他人，重新建立起領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。進(jìn)入第二個(gè)HC爬坡后，羅格利奇為首的車手組成了第二集團(tuán)逐漸追上前面的突圍二人組。黃衫集團(tuán)中，維斯瑪車隊(duì)積極領(lǐng)騎。
距離坡頂4公里左右，溫格高和波加查兩人從黃衫集團(tuán)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，成功追上前面的領(lǐng)先集團(tuán)。喬根森在爬坡路段繼續(xù)做著領(lǐng)騎工作，溫格高、波加查、喬根森分獲第二個(gè)HC級(jí)爬坡點(diǎn)積分。
下完長(zhǎng)坡后，進(jìn)入平路，奧康納（杰科車隊(duì)）、盧比奧（移動(dòng)之星）兩位總成績(jī)沒(méi)有威脅的車手再次從突圍集團(tuán)中進(jìn)攻，喬根森跟上，組成新的三人突圍小集團(tuán)。身后則是總成績(jī)靠前的的車手，分別是波加查、溫格高、利波維茨、羅格利奇、阿倫斯曼、加爾。距離終點(diǎn)35公里左右，利波維茨從6人追擊小組中突圍。
終點(diǎn)前25公里左右，昂利（野餐車隊(duì)）領(lǐng)銜的集團(tuán)追上黃衫小集團(tuán)。距離終點(diǎn)16公里左右，前方的奧康納再次加腳，甩開(kāi)盧比奧，獨(dú)自突圍；喬根森也在距離終點(diǎn)15公里左右掉到黃衫集團(tuán)后部，看來(lái)第二次為隊(duì)友空中加油無(wú)望。
終點(diǎn)前11公里，維斯瑪車隊(duì)的西蒙耶茨結(jié)束領(lǐng)騎，阿聯(lián)酋航空車隊(duì)開(kāi)始接棒輪換。而前方單飛的奧康納依然與黃衫集團(tuán)保持著3分多鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。終點(diǎn)前4公里，庫(kù)斯掉出黃衫集團(tuán)，黃衫集團(tuán)這邊在亞當(dāng)耶茨的領(lǐng)騎中保持著節(jié)奏。
隨著終點(diǎn)的臨近，奧康納依然保持著與黃衫集團(tuán)兩分多鐘的優(yōu)勢(shì)，最后也毫無(wú)懸念地將賽段冠軍收入囊中，波加查在最后300米發(fā)動(dòng)進(jìn)攻，收獲第二名，溫格高未能跟住，拿下第三名。
賽段前十
總成績(jī)前十
編輯：濱
