隨著2024年的到來(lái),世巡賽車(chē)隊(duì)新賽季的轉(zhuǎn)會(huì)也終于塵埃落定。不少車(chē)手將在新賽季以全新的形象亮相,并且會(huì)為世巡賽賽場(chǎng)帶來(lái)全新的競(jìng)爭(zhēng)格局。說(shuō)到這里,想必你也對(duì)2024年的各車(chē)隊(duì)陣容開(kāi)始好奇。那么車(chē)壇都有哪些重要的變化?讓我們一睹為快。
維斯瑪-單車(chē)租賃車(chē)隊(duì)
2023賽季,珍寶-維斯瑪車(chē)隊(duì)實(shí)現(xiàn)了同年包攬三大環(huán)賽總冠軍的壯舉,作為車(chē)壇當(dāng)之無(wú)愧的總成績(jī)豪門(mén)車(chē)隊(duì),其中的變化受到了眾多車(chē)迷的關(guān)注。并且這支車(chē)隊(duì)也的確發(fā)生了重要的轉(zhuǎn)會(huì)。2024賽季,珍寶-維斯瑪車(chē)隊(duì)更名為維斯瑪-單車(chē)租賃車(chē)隊(duì)(Visma-Lease a Bike),環(huán)意-環(huán)西總冠軍得主羅格利奇在為車(chē)隊(duì)效力8年后,終于告別了這支與他相互成就的車(chē)隊(duì)。
在2019年的環(huán)西,羅格利奇為珍寶車(chē)隊(duì)帶來(lái)了期盼多年的大環(huán)賽總冠軍,并帶領(lǐng)珍寶車(chē)隊(duì)逐漸成長(zhǎng)為當(dāng)之無(wú)愧的總成績(jī)豪門(mén)車(chē)隊(duì)。溫格高在2022環(huán)法中臨危受命,作為車(chē)隊(duì)的PLAN B獲得了當(dāng)屆亞軍的成績(jī),隨后的兩年溫格高更接連獲得了兩屆環(huán)法總冠軍,接替羅格利奇成為車(chē)隊(duì)新一任核心主將。在2023環(huán)西比賽中,車(chē)隊(duì)的超級(jí)副將賽普·庫(kù)斯也成為了車(chē)隊(duì)中第三名獲得了總成績(jī)冠軍的車(chē)手。
終于,羅格利奇在賽季末宣布了轉(zhuǎn)會(huì)博拉車(chē)隊(duì)的消息。隨著羅格利奇的離開(kāi),維斯瑪-單車(chē)租賃車(chē)隊(duì)也迎來(lái)了席安、喬根森等車(chē)手,進(jìn)一步鞏固車(chē)隊(duì)山地火車(chē)的陣容,并持續(xù)發(fā)掘下一位總成績(jī)主將的人選。
博拉-漢斯格雅車(chē)隊(duì)
羅格利奇來(lái)到博拉車(chē)隊(duì),他將與辛德利、弗拉索夫組成全新的三主將陣容,或許我們將看到羅格利奇在2024環(huán)法中彌補(bǔ)2021年與總冠軍失之交臂的遺憾。此外博拉車(chē)隊(duì)還引進(jìn)了英力士車(chē)隊(duì)的丹尼爾·馬丁內(nèi)斯,他曾在2020環(huán)意比賽中幫助貝納爾獲得了總冠軍。
阿斯塔納-哈薩克斯坦車(chē)隊(duì)
在2023環(huán)法遺憾摔車(chē)退賽后,卡文迪什宣布與阿斯塔納車(chē)隊(duì)續(xù)約一年,他將與車(chē)隊(duì)共同為2024年環(huán)法而戰(zhàn),向第35個(gè)環(huán)法賽段冠軍的歷史紀(jì)錄發(fā)起沖擊。阿斯塔納車(chē)隊(duì)也簽約了多位沖刺副將,包括澤利希、莫爾科夫、巴萊里尼、坎特,共同支持卡文迪什的2024環(huán)法之旅。
移動(dòng)之星車(chē)隊(duì)
2024賽季金塔納將重返移動(dòng)之星車(chē)隊(duì),這位環(huán)意-環(huán)西總冠軍得主自2019年離開(kāi)移動(dòng)之星后加盟了阿爾凱亞車(chē)隊(duì)。然而他又在2022年經(jīng)歷了曲馬多風(fēng)波,并度過(guò)了沉寂的2023。回歸移動(dòng)之星后,金塔納將參加2024環(huán)意、環(huán)西。與此同時(shí)卡瓦尼亞、福爾莫羅兩位名將也在本賽季加盟了移動(dòng)之星車(chē)隊(duì)。
速的奧-快步車(chē)隊(duì)
快步車(chē)隊(duì)在上賽季末經(jīng)歷了一系列動(dòng)蕩,曾一度傳出車(chē)隊(duì)解散、與珍寶車(chē)隊(duì)合并等消息。雅各布森、巴吉奧利、莫爾科夫、塞內(nèi)沙爾、德克勒克等核心車(chē)手離隊(duì),車(chē)隊(duì)經(jīng)理勒菲弗爾也曾傳聞將要退休。
好在新賽季快步車(chē)隊(duì)還有阿拉菲利普、艾菲內(nèi)普爾、阿斯格林、梅麗爾等得力干將,將共同撐起車(chē)隊(duì)2024年的大旗。而蘭達(dá)加盟快步車(chē)隊(duì)的消息引起了不少的討論,除此以外的大部分新簽約車(chē)手大多來(lái)自快步發(fā)展車(chē)隊(duì)。
英力士-擲彈兵車(chē)隊(duì)
與快步車(chē)隊(duì)境遇類(lèi)似,曾經(jīng)的豪門(mén)車(chē)隊(duì)英力士,在新賽季開(kāi)始之前也有多位名將離隊(duì),包括陶·蓋根·哈特、丹尼爾·馬丁內(nèi)斯、西瓦科夫。簽約方面引進(jìn)了奧斯卡·羅德里格斯、福斯,并與環(huán)法冠軍得主托馬斯續(xù)約至2025年。值得注意的是,在英力士車(chē)隊(duì)引進(jìn)車(chē)手的四人名單中,其中兩人都是初出茅廬的小將,分別是18歲的丹麥車(chē)手西奧多·斯托姆,以及年僅17歲的美國(guó)小將AJ奧古斯特。
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2025-07-30
10年玩車(chē)經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車(chē),期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車(chē)和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車(chē)的道路上越走越遠(yuǎn)。
Cycling for yourself
器材黨,鍵盤(pán)車(chē)手,旅游愛(ài)好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢(qián)。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣?ài)寫(xiě)報(bào)道而放棄攝影工作。