2025年7月14日,第112屆環(huán)法自行車(chē)賽結(jié)束了第10賽段的爭(zhēng)奪。在今天的比賽中,來(lái)自維斯瑪車(chē)隊(duì)的西蒙·耶茨帶著9秒鐘的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)單飛至終點(diǎn),成功拿下今天的賽段冠軍,也為維斯瑪車(chē)隊(duì)拿到了本屆環(huán)法的首場(chǎng)勝利。
第10賽段將從恩內(nèi)扎特勒蒙多爾——普伊德桑西,全程165.3km,是一個(gè)累計(jì)爬升達(dá)到4450米的山地賽段。該賽段中包含了7個(gè)二級(jí)坡和1個(gè)三級(jí)坡,相信GC車(chē)手將會(huì)在這個(gè)賽段大展拳腳。當(dāng)然,大家最為期待的還是溫波大戰(zhàn)。
昨天,波加查失去了重要的得力副將——阿爾梅達(dá),阿爾梅達(dá)由于肋骨骨折的問(wèn)題最終還是選擇退出今年環(huán)法,這也使得阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)的戰(zhàn)術(shù)需要做重新的調(diào)整,爭(zhēng)取幫助波加查成功衛(wèi)冕總冠軍。
比賽發(fā)車(chē)后,以色列博泰車(chē)隊(duì)的尼蘭德斯發(fā)動(dòng)了第一波進(jìn)攻,隨后也有車(chē)手與他一起突圍,不過(guò)這一波突圍并沒(méi)有持續(xù)多久就被追回。隨后法國(guó)本土車(chē)手阿拉菲利普再度發(fā)動(dòng)一波進(jìn)攻,而主集團(tuán)在迪卡儂車(chē)隊(duì)的領(lǐng)騎下,也逐漸逼近阿拉菲利普,所以他的這一波突圍也很快宣告結(jié)束。
進(jìn)入到爬坡路段后,逐漸有沖刺車(chē)手開(kāi)始掉出主集團(tuán),集團(tuán)因此也開(kāi)始分化。而這時(shí)候集團(tuán)前方仍然有人在進(jìn)攻,這一波進(jìn)攻形成了一個(gè)約30人的突圍集團(tuán),集團(tuán)中包含了西蒙·耶茲、本·希利、馬丁內(nèi)斯、尼爾森和奧康納等車(chē)手。
隨著爬坡點(diǎn)一個(gè)接一個(gè)的到來(lái),突圍集團(tuán)也開(kāi)始出現(xiàn)分化,陸續(xù)有車(chē)手掉出了突圍集團(tuán)。進(jìn)入到最后100km,此時(shí)的突圍集團(tuán)也僅剩下20個(gè)人左右。
主集團(tuán)這邊由阿聯(lián)酋航空車(chē)隊(duì)在前方領(lǐng)導(dǎo),并保持穩(wěn)定的節(jié)奏,波加查與其他GC車(chē)手一樣,安穩(wěn)的待在車(chē)群中。
進(jìn)入到最后的50km,也就是倒數(shù)第三個(gè)2級(jí)坡的位置,此時(shí)突圍集團(tuán)(15人)與主集團(tuán)的時(shí)間差來(lái)到了5分鐘左右,而主集團(tuán)后方還有一個(gè)綠衫領(lǐng)銜的第三集團(tuán),與這個(gè)集團(tuán)的時(shí)間差已經(jīng)來(lái)到了19分鐘。另外,前面所經(jīng)過(guò)的每個(gè)爬坡點(diǎn)最高積分均被巴林勝利車(chē)隊(duì)的馬丁內(nèi)斯拿到,這樣今天賽后馬丁內(nèi)斯將接管圓點(diǎn)衫。
本·希利、奧康納和伍茲在最后31km的位置再度發(fā)動(dòng)一波進(jìn)攻,這一波進(jìn)攻也讓突圍集團(tuán)再度分化篩選,此時(shí)的突圍集團(tuán)僅剩下最后的9人。而主集團(tuán)這邊今天并沒(méi)有對(duì)突圍集團(tuán)發(fā)起追擊,時(shí)間差已經(jīng)來(lái)到了5分鐘以上,看來(lái)今天的賽段冠軍將在這個(gè)突圍集團(tuán)中產(chǎn)生。
身處突圍集團(tuán)的本·希利也一直頂在集團(tuán)前方領(lǐng)騎,試圖守住與主集團(tuán)的時(shí)間差,如果他能將這個(gè)優(yōu)勢(shì)保持到終點(diǎn),那么他將有機(jī)會(huì)在這個(gè)賽段結(jié)束后穿上黃衫。進(jìn)入到最后一個(gè)2級(jí)坡時(shí),此時(shí)的突圍集團(tuán)僅剩下本·希利、奧康納、西蒙·耶茨、斯托爾和阿倫斯曼 5 人,這幾個(gè)都是有爬坡屬性的車(chē)手。
本·希利為了穿上黃衫已經(jīng)將自己榨干,他也在最后一個(gè)爬坡點(diǎn)掉出了突圍集團(tuán),而突圍集團(tuán)剩下的 4 個(gè)人中,最有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪賽段冠軍的就是維斯瑪車(chē)隊(duì)的西蒙·耶茨。
西蒙·耶茨帶著5秒的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)率先通過(guò)終點(diǎn)前1km的拱門(mén),他也逐漸擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)率先來(lái)到終點(diǎn),成功斬獲本屆環(huán)法第10賽段的冠軍,也為維斯瑪車(chē)隊(duì)拿到了本屆環(huán)法的第一場(chǎng)勝利,同時(shí)也是他職業(yè)生涯中第三個(gè)環(huán)法賽段冠軍。
總成績(jī)方面,本·希利也成功來(lái)到榜首成功穿上黃衫,波加查落后29秒位居第二,埃菲內(nèi)普爾第三。
賽段前二十名
總成績(jī)前二十名
圖片來(lái)源:LeTour
編輯:耀
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10年玩車(chē)經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車(chē),期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車(chē)和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車(chē)的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤(pán)車(chē)手,旅游愛(ài)好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢(qián)。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣?ài)寫(xiě)報(bào)道而放棄攝影工作。