環(huán)意 | S11 弗魯姆又丟時(shí)間 耶茨傲視群雄
環(huán)意第十一賽段終點(diǎn)前1公里西蒙?耶茨（米其爾頓）發(fā)動(dòng)猛攻，單飛奪冠，獲得了本屆環(huán)意的第二個(gè)單站冠軍。湯姆?迪穆蘭（太陽(yáng)網(wǎng)）、達(dá)維德?福爾莫羅（博拉）分獲賽段二三名。
環(huán)意S11單站排名
環(huán)意S11總成績(jī)排名
耶茨重復(fù)第6賽段的戰(zhàn)略，追上兔子后迅速出擊，成功擺脫其他GC車(chē)手，沖刺奪冠。迪穆蘭是唯一能夠跟住耶茨猛烈攻擊的GC車(chē)手，雖然他沒(méi)能打敗耶茨，但是他沒(méi)有損失更多的時(shí)間，這是他在第一賽段計(jì)時(shí)賽后展現(xiàn)出最好的狀態(tài)?？偝煽?jī)排名前兩位沒(méi)有變化，迪穆蘭現(xiàn)在輸給耶茨47秒。蒂博?皮諾（FDJ）雖然依舊排在第三，但是他在這一賽段與耶茨的差距又?jǐn)U大，現(xiàn)在他落后耶茨1分04秒。
法比奧?阿魯（阿聯(lián)酋航空）排名上升到前十，克里斯托弗?弗魯姆（天空）這一賽段輸了40秒，再次跌出前十，總成績(jī)落后超過(guò)3分鐘。
環(huán)意S11地形圖
101屆環(huán)意第11賽段終點(diǎn)為上坡沖刺，賽程跟昨天相比縮短很多，156公里，同樣適合突圍車(chē)手奪冠。途中設(shè)有兩個(gè)3級(jí)坡，終點(diǎn)前5公里難度較大。先是有300米的爬坡，16%的平均坡度，過(guò)完下坡就是1公里的爬坡，坡度同樣是16%，終點(diǎn)前300米為平路。
本賽段主集團(tuán)把控嚴(yán)格，不情愿放人，因此過(guò)了大約30公里兔子才成功逃脫。路易斯?萊昂?桑切斯（阿斯塔納）、亞歷山德羅?德馬爾基（BMC）率先擺脫大團(tuán)，福斯托?馬斯納達(dá)（安德羅尼）、米爾科?馬埃斯特里（巴迪亞尼）、亞歷克斯?圖林（威廉車(chē)隊(duì)）之后加入，他們與主集團(tuán)的差距最多不超過(guò)4分鐘。
環(huán)意S11五人突圍集團(tuán)
進(jìn)入最后的10公里，F(xiàn)DJ、BMC、巴林美利達(dá)、喀秋莎輪流提速，兔子們?cè)诮K點(diǎn)前5公里終于全部被回收。茲德耶克?斯蒂巴（快步）在兔子回收的瞬間馬上發(fā)動(dòng)攻擊，帶出蒂姆?韋倫斯（比利時(shí)樂(lè)透），兩人借著隨之而來(lái)的下坡跟主集團(tuán)拉出了10秒的優(yōu)勢(shì)。
環(huán)意S11湯姆?迪穆蘭（太陽(yáng)網(wǎng)）
主集團(tuán)里的GC車(chē)手全部?jī)A巢而出攻擊，并迅速拉成了一條直線(xiàn)。位于GC集團(tuán)前排的耶茨追上兔子后順勢(shì)出擊，迪穆蘭回應(yīng)了這波攻擊，福爾莫羅跟在迪穆蘭后面，弗魯姆則掉出了GC集團(tuán)，此時(shí)離終點(diǎn)不到1公里。迪穆蘭雖然緊跟耶茨，可是他始終無(wú)法追上，只能眼睜睜地看著耶茨提前他2秒過(guò)線(xiàn)奪冠。
編輯：芒妮
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雖然自行車(chē)是一項(xiàng)團(tuán)體配合的比賽，但是我更覺(jué)得那些單飛奪冠，爬坡牛逼的人厲害！