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環(huán)意 | S10 查韋斯“涼涼” 莫霍里奇逃亡獲勝

作者: 張婷婷 2018-05-15 23:58:55 9260 評(píng)論:1

環(huán)意 | S10 查韋斯“涼涼”  莫霍里奇逃亡獲勝

環(huán)意第十賽段兔子馬泰?莫霍里奇(巴林美利達(dá))逃亡成功,并在終點(diǎn)兩人沖刺對(duì)決中打敗了尼科?登茨(AG2R),獲得冠軍。登茨賽段第二名,薩姆?本內(nèi)特(博拉)在隨后而來的GC集團(tuán)沖刺中獲勝,獲得賽段第三。

莫霍里奇一早就加入突圍集團(tuán),被主集團(tuán)回收后他選擇韜光養(yǎng)晦,直到比賽下半程才又重新進(jìn)攻。最后30公里他和其他兩個(gè)突圍伙伴成功打入第一集團(tuán),并在最后的1對(duì)1的對(duì)決中獲勝。

環(huán)意 | S10 查韋斯“涼涼”  莫霍里奇逃亡獲勝
環(huán)意S10單站排名前十

環(huán)意 | S10 查韋斯“涼涼”  莫霍里奇逃亡獲勝
環(huán)意S10總成績(jī)排名

總成績(jī)方面,約翰?埃斯特萬?查韋斯(米其爾頓)損失了大量時(shí)間,他在本賽段開局的爬坡中掉隊(duì),落后超過10分鐘才過線。西蒙?耶茨(米其爾頓)安全地跟主集團(tuán)過線,依舊是總成績(jī)榜首。

湯姆?迪穆蘭(太陽網(wǎng))在終點(diǎn)前18公里機(jī)械故障摔車,所幸他及時(shí)追上了主集團(tuán),并沒有損失任何時(shí)間,現(xiàn)在他重新回到總成績(jī)第二,蒂博?皮諾(FDJ)總成績(jī)第三。克里斯托弗?弗魯姆(天空)重新回到總成績(jī)排名前十,現(xiàn)在輸給耶茨2分30秒。

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環(huán)意S10地形圖

101屆環(huán)意第十賽段賽程非常長(zhǎng),239公里,地形起伏,非常適合突圍車手奪冠。比賽一開始就是二級(jí)坡,正如賽前眾多業(yè)界人士預(yù)測(cè)的一樣,大量車手發(fā)動(dòng)了進(jìn)攻。第一個(gè)爬坡點(diǎn)形成了17人的第一集團(tuán),成員包括路易斯?萊昂?桑切斯(阿斯塔納),哈林森?潘塔諾(崔克),馬泰?莫霍里奇(巴林美利達(dá)),托尼?馬丁(喀秋莎)等人。

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環(huán)意S10約翰?埃斯特萬?查韋斯(米其爾頓)

眾多爬坡手一同進(jìn)攻導(dǎo)致多名沖刺手掉隊(duì),埃利亞?維維亞尼(快步)掉隊(duì)自然是理所當(dāng)然,但是查韋斯竟然在這個(gè)二級(jí)坡中掉隊(duì),并且隨著比賽的深入,他和第一集團(tuán)的差距超過10分鐘。賽后米其爾頓的體育主管接受采訪時(shí)暗示查韋斯疑似喉嚨過敏,導(dǎo)致狀態(tài)不好。

查韋斯過早掉隊(duì)給米其爾頓帶來非常大的麻煩。17人的突圍集團(tuán)在天空的狂追下沒過多久就被主集團(tuán)回收,之后托尼?馬丁趁機(jī)單飛。迪穆蘭,弗魯姆等GC車手位于第二集團(tuán),查韋斯等掉隊(duì)車手處在第三集團(tuán)。米其爾頓派了三名車手下去協(xié)助查韋斯,而西蒙?耶茨身旁只有兩名隊(duì)友。

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賽程過半,馬丁放棄突圍選擇回到主集團(tuán)。天空,太陽網(wǎng),F(xiàn)DJ車隊(duì)輪流派車手到前排領(lǐng)騎,防止形成新的突圍集團(tuán)。

快步雖然有派人前去幫忙查韋斯所在的集團(tuán),查韋斯甚至親自領(lǐng)騎追擊,但是無濟(jì)于事,他們與主集團(tuán)的差距逐步擴(kuò)大,到達(dá)最后一個(gè)沖刺點(diǎn)時(shí),他們與大團(tuán)的差距超過5分鐘。

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環(huán)意S10馬爾科?弗拉波蒂(安迪羅尼)積極突圍,成功單飛將近60公里

主集團(tuán)到達(dá)第一個(gè)沖刺點(diǎn),約終點(diǎn)前91公里,西蒙?耶茨搶到了3秒減秒,皮諾搶到了2秒,馬爾科?弗拉波蒂(安迪羅尼)搶到了最后一個(gè)減秒席位,并且順勢(shì)發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。獨(dú)自單飛了近60公里的弗拉波蒂在最后的四級(jí)爬坡點(diǎn)被達(dá)維得?維萊拉(阿斯塔納)和馬泰?莫霍里奇(巴林美利達(dá))追上被反超,尼科?登茨(AG2R)之后加入他們,形成3人第一集團(tuán),領(lǐng)先粉衫集團(tuán)1分多鐘在第二集團(tuán),落后20多秒,粉衫集團(tuán)位于第三集團(tuán)

最后10公里車群形成4個(gè)集團(tuán)。維萊拉三人在領(lǐng)先集團(tuán),塞爾吉奧?路易斯?埃納奧(天空),亞歷山德羅?德馬爾基(BMC)在第二集團(tuán),落后超過40秒,GC車手和粉衫在第三集團(tuán),落后超過1分多鐘,最后一個(gè)集團(tuán)是查韋斯所在的掉隊(duì)車手,落后超過10分鐘,不影響局勢(shì)。

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環(huán)意S10馬泰?莫霍里奇(巴林美利達(dá))沖刺奪冠

臨近終點(diǎn),第二集團(tuán)的車手被GC集團(tuán)給吞沒了,莫霍里奇和登茨甩掉了維萊拉,兩人在終點(diǎn)前5公里與GC集團(tuán)差距還有40秒,冠軍將會(huì)在這兩人中產(chǎn)生。兩人的終點(diǎn)對(duì)決中莫霍里奇的沖刺更勝一籌,奪得了冠軍。

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編輯:芒妮


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