提前解約 埃菲內(nèi)普爾2026年將轉(zhuǎn)會(huì)紅牛博拉車隊(duì)
雷姆科?埃費(fèi)內(nèi)普爾（Remco Evenepoel）經(jīng)雙方同意將提前解除與快步車隊(duì)的合同，并將于 2026 年加盟紅牛 - 博拉 - 漢斯格雅車隊(duì)。
周二下午，快步車隊(duì)宣布了這一消息。此前幾周，關(guān)于這位 25 歲車手未來(lái)去向的猜測(cè)不斷，在最近的環(huán)法自行車賽期間，這一猜測(cè)一直困擾著他。
快步車隊(duì)的一份簡(jiǎn)短新聞稿證實(shí)，埃費(fèi)內(nèi)普爾的合同將被終止，這意味著雙方長(zhǎng)達(dá)六年多的合作關(guān)系就此結(jié)束。2019 年，埃費(fèi)內(nèi)普爾在帕特里克?勒費(fèi)弗爾（Patrick Lefevere）當(dāng)時(shí)執(zhí)教的該車隊(duì)開(kāi)啟了自己的職業(yè)生涯。
隨后，博拉車隊(duì)的新聞稿證實(shí)了這位兩屆奧運(yùn)會(huì)冠軍的加盟。
快步車隊(duì)在聲明中表示：“埃費(fèi)內(nèi)普爾的代表告知車隊(duì)管理層，他不希望就當(dāng)前將于 2026 年底到期的合同進(jìn)行續(xù)約談判。在與贊助商和合作伙伴商議一段時(shí)間后，車隊(duì)所有者和管理層認(rèn)為，同意埃費(fèi)內(nèi)普爾在 2025 賽季結(jié)束后離隊(duì)是符合所有人利益的決定。自 2003 年成立以來(lái)，我們車隊(duì)經(jīng)歷了多次迭代和變革，不斷發(fā)展成為職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)歷史上最成功的車隊(duì)之一，最近還成為首支 UCI 賽事獲勝次數(shù)達(dá)到 1000 次的職業(yè)自行車隊(duì)?！?/p>
聲明還稱：“雖然我們對(duì)埃費(fèi)內(nèi)普爾決定離隊(duì)感到遺憾，但我們會(huì)珍藏這段合作記憶，并將在本賽季剩余的時(shí)間里繼續(xù)攜手努力，取得優(yōu)異成績(jī)?！?/p>
博拉車隊(duì)首席執(zhí)行官拉爾夫?登克（Ralph Denk）表示：“埃費(fèi)內(nèi)普爾代表著雄心，他不只是想騎車，他還想塑造自行車運(yùn)動(dòng)。他不僅擁有卓越的運(yùn)動(dòng)天賦，還具備非凡的心態(tài)。他的決心、職業(yè)素養(yǎng)以及對(duì)成功的不懈追求確實(shí)令人鼓舞。埃費(fèi)內(nèi)普爾的加盟對(duì)博拉車隊(duì)而言不僅僅是一個(gè)里程碑，更是一個(gè)明確的信號(hào)。憑借重新燃起的信心和大膽的雄心，車隊(duì)正朝著未來(lái)幾年成為國(guó)際自行車舞臺(tái)上最具吸引力的目標(biāo)邁進(jìn)?！?/p>
效力于快步車隊(duì)期間，埃費(fèi)內(nèi)普爾除了贏得環(huán)西班牙自行車賽冠軍外，還斬獲了其他多項(xiàng)重要賽事的冠軍，其中包括兩屆列日 - 巴斯托涅 - 列日古典賽冠軍。
環(huán)法自行車賽期間，快步車隊(duì)首席執(zhí)行官于爾根?福雷（Jurgen Foré）曾表示，他會(huì)在比賽結(jié)束后與埃費(fèi)內(nèi)普爾商討其未來(lái)去向，而埃費(fèi)內(nèi)普爾則淡化了即將轉(zhuǎn)會(huì)的報(bào)道。
在即將離隊(duì)之際，埃費(fèi)內(nèi)普爾在快步車隊(duì)的最后一場(chǎng)比賽中遭遇了艱難的結(jié)局，他在環(huán)法第 14 賽段中途，即前往蘇佩爾巴涅爾的比利牛斯山區(qū)賽段中退出了比賽。車隊(duì)在該賽事中的首席體育總監(jiān)湯姆?斯蒂爾斯（Tom Steels）當(dāng)時(shí)表示，這位 25 歲的車手退賽是為了保障他在本賽季后期的目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。
埃費(fèi)內(nèi)普爾贏得了第 5 賽段的計(jì)時(shí)賽，但在比賽進(jìn)入高海拔山區(qū)后，他的狀態(tài)似乎不盡如人意。退出比賽后，他在社交媒體上透露，為了能及時(shí)趕上環(huán)法賽，他倉(cāng)促恢復(fù)身體，而且是帶著一根斷了的肋骨參賽的。
《自行車周刊》從消息來(lái)源處獲悉，快步車隊(duì)的體育總監(jiān)克拉斯?洛德維耶克（Klaas Lodewyck）也將隨埃費(fèi)內(nèi)普爾一同轉(zhuǎn)會(huì)。任何轉(zhuǎn)會(huì)都需要得到快步車隊(duì)、博拉車隊(duì)以及埃費(fèi)內(nèi)普爾本人的批準(zhǔn)，并且這一過(guò)程還需要獲得國(guó)際自行車聯(lián)盟（UCI）的認(rèn)可。由于是提前解除合同，有報(bào)道稱這位比利時(shí)車手需要向其前車隊(duì)支付 500 萬(wàn)歐元的賠償金，博拉車隊(duì)還將額外支付 200 萬(wàn)歐元。
目前，關(guān)于埃費(fèi)內(nèi)普爾在本賽季末的參賽計(jì)劃知之甚少，但預(yù)計(jì)他會(huì)重返賽場(chǎng)，并在 9 月參加在盧旺達(dá)舉行的公路自行車世界錦標(biāo)賽。
編輯：耀
