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降低競技門檻 Factor推出Monza公路車

Factor的最新自行車Monza是一款專為愛好者而設(shè)計的產(chǎn)品，力求將高性能與實用性融為一體。新車延續(xù)了競技車的水準，但是入手門檻更低。

純粹的賽車就其本質(zhì)而言是獨一無二的。專為世界上最好的車手而設(shè)計，無論是在使用的技術(shù)和材料，還是在幾何形狀和乘坐質(zhì)量方面，它們都是毫不妥協(xié)的。結(jié)果是大量價格高昂的超硬自行車，適合少數(shù)人而不是大眾。

那么，F(xiàn)actor對Monza做了什么，使其更實惠、更傾向用戶友好，同時仍然提供用戶期望的性能水平呢？它采用了Ostro VAM（以色列PremierTech車隊戰(zhàn)車）的精髓，但對其進行了改進以控制成本而不是性能。

雖然頭管的形狀與Ostro VAM相似，但Monza的輪廓明顯更寬，更大的管厚度降低了制造復(fù)雜性。這種更堅固的外觀貫穿整個車架，在更厚實的立管上尤為明顯。新車的伸展距離和落差都更短，采用半空氣動力學設(shè)計，帶有標準內(nèi)走線方式，制造成本更低，布線也更容易。Monza 允許輪胎寬度達到34毫米，這也增加了它的多功能性。還有一個下管儲物箱。

新車提供Ultegra Di2和Force AXS套件以及Black Inc輪組，整車起售價為6399英鎊，車家組價格為3799英鎊，比Ostaro VAM便宜了不少。Factor Monza有7種尺寸可供選擇，從45厘米到61厘米不等。

編輯：濱