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配備微型減震 BH推出iGravelX電助力

幾個(gè)月前，BH GravelX上市,它是一款多用途礫石自行車，由于其SRS概念，它能夠?qū)⒆约号c其它自行車區(qū)分開來，旨在不犧牲重量或性能的情況下使其更舒適。所有這些優(yōu)勢(shì)現(xiàn)在都融入到新的BH iGravelX中，新車搭載了BHZ by SEG Automotive系統(tǒng)。

BH iGravelX配備了SRS減震系統(tǒng)，它位于立管與后叉交界處，旨在為后輪提供3至5毫米的實(shí)際行程，可以在不影響剛性或性能的情況下最大限度地減少振動(dòng)。在前端使用了Air Bow Gravel前叉，同樣可以過濾掉不少震動(dòng)。

新車提供完全內(nèi)走線、集成坐管夾和隱藏桶軸桿，后叉最大支持45毫米的輪胎。BH iGravelX采用新推出的BHZ by SEG Automotive電機(jī)，該電機(jī)在歐洲設(shè)計(jì)和制造，并提供5年保修。緊湊的尺寸和輕便的概念提升到一個(gè)新的水平，這就可以為外觀設(shè)計(jì)提供更多可能可能性。在技術(shù)層面上，它提供65 Nm的扭矩和500 W的峰值功率。

新車配備420 Wh電池，可與Xpro外部電池一起完成，用戶還可以擴(kuò)展180 Wh，總?cè)萘窟_(dá)到600 Wh。BH iGravelX眾不同的一個(gè)地方是集成在把立上的顯示器。BH iGravelX有三種配置可選，起售價(jià)為5499歐元。

編輯：濱