美國(guó)品牌Enve以其碳纖維輪組而聞名,目前是阿聯(lián)酋航空車隊(duì)的輪組和車把贊助商,不過新賽季,該品牌還將贊助道達(dá)爾能源車隊(duì)(TotalEnergies)車架組,這也是Enve車架首次贊助PRO車隊(duì)。
自從彼得·薩甘在年初宣布賽季結(jié)束后就從公路車壇退役,其多年的個(gè)人贊助伙伴Specialized在賽季末也將于與道達(dá)爾能源車隊(duì)分道揚(yáng)鑣?,F(xiàn)在Enve正式接手,成為車隊(duì)的器材贊助商,新賽季,該品牌將提供Melee車架。除了車架,Enve還將提供輪組和車把。
目前Enve的車架產(chǎn)品陣容并不豐富,公路車架有Custom Road(定制車架)和Melee,Gravel車架有MOG,缺少TT車架。據(jù)悉,新賽季道達(dá)爾能源車隊(duì)在計(jì)時(shí)賽段可能會(huì)繼續(xù)使用Specialized Shiv TT車。不過這也給Enve開發(fā)TT車按下了加速鍵。
Melee定位是一款綜合架,不過Enve對(duì)氣動(dòng)性能進(jìn)行了優(yōu)化,官方聲稱車架重量為850克,幾何形狀和操控性針對(duì)27毫米至32毫米寬的輪胎進(jìn)行了優(yōu)化。它最大可以容納35毫米的輪胎。零售價(jià)5500英鎊。
道達(dá)爾能源車隊(duì)經(jīng)理Jean-René Bernaudeau表示:“我們都知道Enve的輪組很出名,它也被定義為世界上最好的輪組之一。10月,在團(tuán)隊(duì)總部與工程師進(jìn)行討論時(shí),我們的技術(shù)人員和車手對(duì)Enve的響應(yīng)能力印象深刻。每個(gè)人都一致認(rèn)可該品牌。
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10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過無數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
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器材黨,鍵盤車手,旅游愛好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣蹖憟?bào)道而放棄攝影工作。