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環(huán)西S9 梅因切斯奪單站 羅哥不敵愛(ài)妃輸時(shí)間

作者: 劉劍璞 2022-08-29 10:00:58 5690 評(píng)論:0

環(huán)西S9 梅因切斯奪單站 羅哥不敵愛(ài)妃輸時(shí)間

8月28日是2022第77屆環(huán)西第九賽段也是首周賽程的最后一天,旺蒂車隊(duì)的梅因切斯(Louis Meintjes)在最后階段的急陡坡中通過(guò)進(jìn)攻單飛取得賽段勝利;賽段過(guò)后四色領(lǐng)騎衫均未變化,快步車隊(duì)的“愛(ài)妃”艾菲內(nèi)普爾依然擁有象征總成績(jī)領(lǐng)先的紅衫以及青年最佳的白衫,而此前三屆冠軍得主的“羅哥”羅格里奇在爬坡中不敵艾菲內(nèi)普爾,損失了近一分鐘時(shí)間。

環(huán)西S9 梅因切斯奪單站 羅哥不敵愛(ài)妃輸時(shí)間

環(huán)西S9 梅因切斯奪單站 羅哥不敵愛(ài)妃輸時(shí)間

2022第77屆環(huán)西班牙自行車賽(簡(jiǎn)稱:環(huán)西)于8月28日舉行了第九賽段的比賽,又是一個(gè)正兒八經(jīng)的典型山地賽段,171.4公里賽程中包含有5個(gè)爬坡點(diǎn)并且其中有兩個(gè)1級(jí),再其中一個(gè)最難的是終點(diǎn)線前的Les Praeres,3.9公里平均坡度13%最大坡度24%的高難度爬坡。毫無(wú)疑問(wèn)又是一個(gè)關(guān)鍵的GC賽段,也很可能是兔子們的又一個(gè)表演舞臺(tái)。

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當(dāng)天比賽開(kāi)始后60公里才終究成形了一個(gè)較穩(wěn)定的九人領(lǐng)先集團(tuán),其中包括有今年巴黎-魯貝冠軍范巴勒、旺蒂車隊(duì)主將梅因切斯等等。他們的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)隨著時(shí)間推移緩慢增長(zhǎng),直到距離賽程一半,距離終點(diǎn)還剩88公里左右時(shí)這個(gè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)擴(kuò)大到了5分鐘出頭。

此后很長(zhǎng)時(shí)間賽程沒(méi)有任何變化,大集團(tuán)方面主要由擁有紅衫的快步車隊(duì)在領(lǐng)導(dǎo)。

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九人領(lǐng)先集團(tuán)順利“瓜分”了所有的途中爬坡和沖刺點(diǎn),而當(dāng)他們抵達(dá)最后的關(guān)鍵所在,3.8公里長(zhǎng)的Les Praeres爬坡時(shí),他們?nèi)匀粨碛?分鐘出頭的時(shí)間優(yōu)勢(shì);因此,九人中的某人將摘取賽段勝利的局勢(shì)在此時(shí)已經(jīng)是肯定的了。

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進(jìn)入最后3.8公里的爬坡路段后,九人領(lǐng)先集團(tuán)中的巴蒂斯泰拉(Samuele Battistella)和楊森斯(Jimmy Janssens)兩人配合進(jìn)攻了出去;不過(guò),梅因切斯很快就追上并反超了他們,隨后梅因切斯就開(kāi)始單飛。

大集團(tuán)方面在快步車隊(duì)阿拉菲利普的帶領(lǐng)提速下,在進(jìn)入爬坡路段后就很快分裂成多股,其中最前面的是一個(gè)四人GC集團(tuán),領(lǐng)頭的是身穿紅衫的快步車隊(duì)主將艾菲內(nèi)普爾,然后GC第二位的馬斯、第三位的羅格里奇、第四位的羅德里格斯也緊緊跟在艾菲內(nèi)普爾身后。

艾菲內(nèi)普爾的狀態(tài)著實(shí)出色,盡管坡度驟升但他依然穩(wěn)定著自己的節(jié)奏,而這導(dǎo)致衛(wèi)冕總冠軍羅格里奇、馬斯、羅德里格斯三人相繼從他的尾輪位置掉了隊(duì)并重新組成了一個(gè)三人組,只能退而求其次盡量減少時(shí)間損失;而艾菲內(nèi)普爾節(jié)奏穩(wěn)定的爬著坡,甚至很快就把原九人領(lǐng)先集團(tuán)中的其余六人都給超了。

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沒(méi)有什么懸念,梅因切斯單飛過(guò)線,取得了自己在世巡賽場(chǎng)上的首勝——盡管梅因切斯作為旺蒂車隊(duì)在本屆環(huán)西主將,在多個(gè)不同賽場(chǎng)都有著上佳表現(xiàn)包括今年環(huán)法一個(gè)賽段亞軍以及三屆環(huán)法的總成績(jī)第八,但他至今還沒(méi)取得過(guò)實(shí)在的冠軍勝利;當(dāng)天這場(chǎng)勝利,是梅因切斯的“久旱逢甘露”,也是他職業(yè)生涯里迄今為止最重要的一勝。

另外,這也是環(huán)西歷史上第二位取得賽段勝利的南非人。

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梅因切斯過(guò)線后1分鐘多,原九人領(lǐng)先集團(tuán)中的意大利雙人組巴蒂斯泰拉(Samuele Battistella)和楊森斯(Jimmy Janssens)先后過(guò)線,獲得了賽段亞軍和季軍。

之后就是艾菲內(nèi)普爾,落后于梅因切斯1分34秒過(guò)線獲得賽段第四。原GC集團(tuán)中三人組的馬斯、羅德里格斯、羅格里奇落后于梅因切斯2分半鐘出頭過(guò)線,也即是落后于艾菲內(nèi)普爾一分鐘過(guò)線——這致使在GC榜上排2~4名的他們?nèi)?,均在GC榜上被艾菲內(nèi)普爾拉開(kāi)了可觀的差距。

環(huán)西S9 梅因切斯奪單站 羅哥不敵愛(ài)妃輸時(shí)間
四色領(lǐng)騎衫均未變化

環(huán)西S9 梅因切斯奪單站 羅哥不敵愛(ài)妃輸時(shí)間
GC榜前四雖然沒(méi)變,但都被艾菲內(nèi)普爾拉開(kāi)了差距

8月29日將是本屆環(huán)西第一個(gè)休息日,而經(jīng)過(guò)一個(gè)休息日后將在8月30日開(kāi)始環(huán)西第二周的賽程,其中8月30日當(dāng)天將進(jìn)行第十賽段的個(gè)人計(jì)時(shí)賽,30.9公里賽程的純平路賽道,相信又是個(gè)人計(jì)時(shí)賽/GC車手們的一次“白刃戰(zhàn)”。

編輯:劉劍璞

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