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2022環(huán)法車手的自行車究竟有多重？

自行車的重量往往是很多車友衡量一臺(tái)車好壞的標(biāo)準(zhǔn)，不管是可玩性更高的山地車，還是追求速度的公路車。但是隨著近年來(lái)公路車碟剎系統(tǒng)、全隱藏內(nèi)走線、電子變速、真空胎和開(kāi)口胎的全面普及，公路車的重量也越來(lái)越重。

還記得2014首次出現(xiàn)在環(huán)法自行車賽的Trek Emonda，它的車架重量?jī)H有690克。整車搭配圈剎機(jī)械套件、輕量化組件、低框爬坡輪和管胎，重量輕松控制在UCI規(guī)定6.8公斤內(nèi)，甚至技師為了達(dá)到UCI的規(guī)定重量，不得不在自行車上加入鉛塊以達(dá)到6.8公斤的要求。

那么，如今一臺(tái)完整的職業(yè)車手戰(zhàn)車到底有多重呢？下面我們來(lái)了解下2022年環(huán)法賽中的幾臺(tái)公路車，他們究竟有多重。

Trek Madone SLR – 8.26公斤

Madone在2015年被重新定位為氣動(dòng)公路自行車，而這款全新的Madone是在環(huán)法開(kāi)賽前夕推出的，他們也聲稱車架減輕了重量和改進(jìn)了空氣動(dòng)力學(xué)性能等（每小時(shí)快60秒）。

這臺(tái)配有SRAM Red eTap AXS套件、Bontrager Aeolus RSL 62 TLR Disc輪組和Pirelli P-Zero Race TLR 28mm真空輪胎，整車達(dá)到了8.26公斤。

Scott Foil RC – 7.71公斤

這是帝斯曼車隊(duì)使用的一款新型氣動(dòng)公路自行車Scott Foil RC ，該款公路車于 今年6月推出，其車架重量為915克。據(jù)稱，他在40km/h速度巡航時(shí)，可減阻 16瓦，這是Scott與Drag2Zero的氣動(dòng)專家Simon Smart密切合作開(kāi)發(fā)的新車架。

這臺(tái)Foil RC整車配備了Shimano Dura-Ace Di2 R9200 12速套件、Dura-Ace C60車輪和26毫米的Vittoria Corsa管胎，整車重7.71公斤。

Cube Litening C:68X TE – 7.87公斤

旺蒂車隊(duì)使用的這臺(tái)C：68X整車搭配了Shimano Dura-Ace R9200套件、R9100P牙盤(pán)功率計(jì)、CeramicSpeed的OSPW Aero大導(dǎo)輪系統(tǒng)、Newmen Advanced SL R.50 Streem輪組和Continental GP5000 S TR真空輪胎，整車重量也達(dá)到了7.87公斤。

Cannondale SystemSix Hi-Mod – 8.16公斤

今年的環(huán)法車隊(duì)中，最為搶眼的自行車涂裝無(wú)非是英孚車隊(duì)的戰(zhàn)車，這是他們與Rapha x Palace聯(lián)合設(shè)計(jì)的聯(lián)名款涂裝。

整車搭配了Shimano Dura-Ace 12速Di2套件、Metron 60 SL輪組和Vittoria corsa真空輪胎，重量為8.16公斤。

Ridley Noah Fast Disc – 7.80公斤

Ridley Noah Fast這款自行車于2011年首次推出，當(dāng)時(shí)配備了古怪的集成圈剎制動(dòng)器令人印象深刻。時(shí)隔多年后，它像其它車隊(duì)一樣都采用了碟剎制動(dòng)系統(tǒng)，以跟隨公路車的發(fā)展趨勢(shì)。

這臺(tái)Noah Fast整車配備了Shimano Dura-Ace Di2、DT Swiss ARC 1100 車輪（62mm）和 Vittoria Corsa真空輪胎，整車達(dá)到了7.80公斤。

Canyon Aeroad CFR – 7.72 公斤

Canyon贊助的兩支環(huán)法車隊(duì)（歐倍青和移動(dòng)之星）車手有兩種公路自行車可以選擇，分別是Aeroad 和Ultimate。

這臺(tái)氣動(dòng)為主的Canyon Aeroad CFR，整車配備了Shimano Dura-Ace Di2 R9200全套，還包括C50車輪和R9200p功率計(jì)，總重量為7.72公斤。

從上述的幾款主流車型來(lái)看，如今頂級(jí)賽場(chǎng)的車手戰(zhàn)車重量基本都在7.7—8.3公斤區(qū)間。雖然重量仍然是自行車設(shè)計(jì)中的一個(gè)關(guān)鍵考慮因素，但空氣動(dòng)力學(xué)的脫穎而出，幾乎成為所有新款公路車設(shè)計(jì)的發(fā)展方向，至少現(xiàn)在大家都對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)表示認(rèn)可。

編輯：耀