埃利亞-維維亞尼（Elia Viviani）在英力士火車的支持下贏得了環(huán)普羅旺斯第一賽段的冠軍，這場勝利也是維維亞尼重返英力士擲彈兵車隊后的首場勝利，賽段的橫風(fēng)使總成績榜單大洗牌。
由于傷病和其他原因，維維亞尼在科菲迪斯車隊度過了兩個低迷的賽季，但他似乎恢復(fù)了最佳狀態(tài)，并與他的隊友卡拉帕茲、甘納和盧克-羅出色配合為車隊拿下又一個勝利。
維維亞尼解釋說："我很高興能再次獲勝，但這并不完全歸功于轉(zhuǎn)會新車隊。我在科菲迪斯上賽季結(jié)束時表現(xiàn)也不錯，這對新賽季很重要。當(dāng)然，我真的很高興能回到英力士。對于一個沖刺手來說，在賽季初獲勝真的很重要。"
序幕賽奪冠的甘納
環(huán)普羅旺斯第一賽段風(fēng)景如畫，比賽經(jīng)過法國國家級自然保護(hù)區(qū)——卡瑪格濕地，最終到達(dá)圣瑪麗。
比賽路線
前期進(jìn)攻中有六人成功突圍，率先經(jīng)過28公里處的三級坡。
早期的突圍車手穿過歷史悠久的阿爾勒市
享受伊斯特爾湖畔陽光的阿拉菲利普
來到八十公里處時橫風(fēng)將集團(tuán)吹得四分五裂，阿拉菲利普、金塔納和卡拉帕茲和開幕賽冠軍甘納處于集團(tuán)前方。
集團(tuán)蜿蜒地穿過橄欖園
被大風(fēng)吹得四分五裂的集團(tuán)
計時賽世界冠軍甘納以地獄般的恐怖速度追擊，在75公里時追回了突圍選手。阿拉菲利普借機(jī)搶下途中的6秒減秒。
甘納為維維亞尼領(lǐng)騎
在距離終點(diǎn)8公里處，道達(dá)爾車隊的馬切伊-博德納爾（Maciej Bodnar）突圍。這位七屆波蘭計時賽冠軍與集團(tuán)拉開了7秒的差距，但很快就被甘納和卡拉帕茲追回。
隨后集團(tuán)左轉(zhuǎn)入終點(diǎn)直道，英力士車隊開啟沖刺火車，盧克-羅（Luke Rowe）將維維亞尼帶入射程范圍。維維亞尼勢大力沉的沖刺，為英力士帶來了環(huán)普羅旺斯的第二場勝利，也為他自己贏得了賽季首勝。
塞普-范馬爾克（Sep Vanmarke）緊隨其后獲得第二，阿拉菲利普在取得賽段第三的同時也來到了總成績第二的位置。甘納手握4秒優(yōu)勢將領(lǐng)騎衫再穿一天。
賽段前20
編輯：燦
? 2016-2021 Wildto Corpation. All Rights Reserved 閩ICP備14001544號-1
