Shimano最近申請(qǐng)了屬于自己的無(wú)線電變系統(tǒng),而SRAM似乎正朝著相反的方向開(kāi)發(fā)電變套件。在最近的專利審查中,SRAM遞交了一份專利申請(qǐng),在其eTap套件中增加了導(dǎo)線,這可能是傳言的eTap Wired正在開(kāi)發(fā)中。
至于SRAM為什么要這么做,一切可能都是從電池的續(xù)航里程角度出發(fā)。SRAM聲稱eTap可以開(kāi)箱即用,使變速套件的設(shè)置變得簡(jiǎn)單化,并且電池充電也很方便。只需將它們從變速器上拔出,然后將其插到充電器上即可,無(wú)需將充電線從墻壁插座連接到自行車上。
上圖顯示了SRAM現(xiàn)有的eTap變速器如何使用單個(gè)電池供電,eTap有線系統(tǒng)將使用現(xiàn)有的尾鉤,但是有線系統(tǒng)將取代電池,并且在相同的安裝點(diǎn)處連接變速器
SRAM eTap電池壽命似乎不如競(jìng)品那么長(zhǎng),此次專利申請(qǐng)是通過(guò)將導(dǎo)線連接到現(xiàn)有的變速器電池端口,似乎在嘗試解決電池續(xù)航問(wèn)題。但是eTap Wired(注意不是SRAM)主要是利用電助力自行車電池的改裝版。
會(huì)是為電助力自行車專門設(shè)計(jì)的嗎?
電助力自行車在自行車中內(nèi)置了大容量電池,在這種情況下eTap的電池似乎是多余的。通過(guò)該專利中概述的發(fā)明,SRAM似乎正在利用已經(jīng)集成到電助力自行車中的大功率電源,來(lái)為變速套件提供動(dòng)力。
只需拔掉變速器上現(xiàn)有的電池,然后將其更換為eTap有線適配器即可。它會(huì)直接插入變速器上現(xiàn)有的端口,并以與電池卡入這樣相同的方式卡入,這樣電變系統(tǒng)就接入電助力自行車的電池為變速器供電。除了提供套件動(dòng)力外,SRAM似乎還允許電助力自行車制造商將不斷變化的信息集成到主機(jī)中,這意味著將能夠監(jiān)視電池續(xù)航并查看自己所用的檔位,以及其他信息等。
上圖顯示了與eTap無(wú)線電池安裝在相同位置的有線適配器
隨著如此多的電助力自行車進(jìn)入市場(chǎng),并且其銷售潛力呈爆炸式增長(zhǎng),這種集成變得越來(lái)越重要也就不足為奇了。電助力自行車車手將在未來(lái)幾年看到新技術(shù)融入他們的車內(nèi),這個(gè)eTap Wired系統(tǒng)看起來(lái)是SRAM的一個(gè)很好的例子。
例如,允許集成到現(xiàn)有的電助力自行車中,可以使電助力自行車制造商將換檔功能集成到自行車本身中。換句話說(shuō),由于eTap組件會(huì)接入自行車的電池和主機(jī)中,因此自行車可能能夠?yàn)轵T手提供換擋功能。
如果將eTap無(wú)線系統(tǒng)集成到同一電助力自行車中,則該專利似乎表明SRAM擔(dān)心無(wú)線通信將難以加密,以確保隱私和安全,這是因?yàn)橛斜匾獙?duì)每個(gè)系統(tǒng)分別進(jìn)行加密。
SRAM通過(guò)創(chuàng)建自己的無(wú)線協(xié)議Airea解決了其eTap系統(tǒng)上的加密問(wèn)題,但這是每個(gè)eTap傳動(dòng)系統(tǒng)的一種協(xié)議,為了將eTap的無(wú)線系統(tǒng)轉(zhuǎn)換為獨(dú)立個(gè)體,SRAM必須為每套主機(jī)提供加密功能,對(duì)于SRAM或電助力自行車制造商而言,這是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。
圖12是說(shuō)明整個(gè)有線系統(tǒng)如何將信息從騎乘者傳遞到后撥鏈器的框圖
Shimano專利顯示出,其似乎也在玩改裝游戲,具有無(wú)線潛力的有線套件系統(tǒng)似乎正在開(kāi)發(fā)中,或者至少Shimano為此申請(qǐng)了專利。然后Shimano可能會(huì)發(fā)現(xiàn)與SRAM相同的問(wèn)題。該專利概述了SRAM的eTap有線解決方案,允許用戶將eTap配置為現(xiàn)在存在的半有線系統(tǒng)或無(wú)線系統(tǒng)。
隨著電助力自行車的普及,這將為騎友帶來(lái)巨大的利益。然而即使對(duì)于非電助力自行車的騎手來(lái)說(shuō),這樣的選擇也為其他設(shè)計(jì)提供了可能性。
當(dāng)然,這全都是猜測(cè)。目前SRAM的專利似乎概述了旨在充分利用大容量電助力自行車電池的eTap有線系統(tǒng),但電助力自行車之外的應(yīng)用還有很多可能性。
編輯:levvvvvv3000
電變專家 SRAM山地車變速套件品類大全
2024-11-13電池模塊下移 SRAM新款升降座管專利曝光
2024-08-22集成擋泥板或者水壺架 SRAM太陽(yáng)能充電板專利曝光
2024-02-13多處鏤空設(shè)計(jì)?SRAM新款Red AXS套件或?qū)⒂忻黠@變化
2024-01-23
10年玩車經(jīng)驗(yàn),山地轉(zhuǎn)型山馬,再轉(zhuǎn)型公路車,期間玩過(guò)無(wú)數(shù)的自行車和配件。大學(xué)四年在江浙地區(qū)各大賽場(chǎng)上披荊斬棘,畢業(yè)后義無(wú)反顧地在玩車的道路上越走越遠(yuǎn)。
Cycling for yourself
器材黨,鍵盤車手,旅游愛(ài)好者。一名做著攝像師工作的的攝影師,曾夢(mèng)想靠一臺(tái)相機(jī)走遍中國(guó)各地,如今想靠一臺(tái)相機(jī)到中國(guó)各地去掙錢。從事多年賽事攝像工作,因?yàn)椴粣?ài)寫(xiě)報(bào)道而放棄攝影工作。