弗魯姆VS迪穆蘭:這是一個讓車手和車迷們都感到興奮的競爭,包括弗魯姆自己。這位環(huán)法自行車賽冠軍在昨天表示,無論是明年的大環(huán)賽還是在接下來的比賽中,他都期待著與荷蘭車手在大環(huán)賽中的碰面。弗魯姆在7月獲得了第四次環(huán)法自行車賽的總成績冠軍,他笑著說,迪穆蘭很可能是他最大的威脅。
“他絕對是新一代GC車手之一。他是徹頭徹尾的GC好手,所以我肯定會期待這個挑戰(zhàn)?!备ヴ斈吩诃h(huán)法中國賽的采訪中說。“有這樣的對手,對我絕對是一件好事。當他贏環(huán)意的時候,我并不感到驚訝。在比賽之前,我和我的一些朋友打賭他會贏,他也用實力證明我的猜測是對的?!?/span>
照目前的情況來看,迪穆蘭會給弗魯姆一些壓力和挑戰(zhàn)。在2013年和2015年的比賽結(jié)束后,迪穆蘭也在一些爬坡賽段中取得了勝利,輕而易舉的拉開了與巴代等競爭對手的距離。
迪穆蘭的計時賽能力是他最大的優(yōu)勢,他也是當今車壇計時賽最強的車手之一,在環(huán)意中,他擊敗了金塔納和尼巴利,在以前對他來說,最難對付的可能就是高強度爬坡了。但是今年他的爬坡和恢復能力進步明顯,能在各種類型的地形中有很強的競爭力。他的下坡能力也很強,橫風和古典賽的能力也不差。如果兩強相見,迪穆蘭能在高山賽段能跟住弗魯姆,那弗魯姆的最大對手可能就是他了。
“他顯然和其他對手很不一樣,”弗魯姆說?!八鞘澜缟献顝妷训娜耍瑢ε榔乱埠苡行判??!?/span>
他知道如何調(diào)整自己的節(jié)奏。我想說的是,對比于其他GC車手中,他是很少的能真正地把控節(jié)奏調(diào)整策略的車隊,即使在爬坡的的時候也能加速。人們看到他被甩掉,但實際上他并沒有放棄,他只是在調(diào)整他的節(jié)奏, 我認為這也是一項很棒的技能。
人們期待已久的兩強對壘是否會在明年實現(xiàn),這還有待觀察,因為弗魯姆和迪穆蘭都在等待11月底公布的2018年環(huán)意路線,然后才確定他們是否參加。
弗魯姆已經(jīng)確定參加明年的環(huán)法,小編還是認為在今年環(huán)法由天空控場這種情勢下,迪穆蘭不會輕易嘗試去撼動弗魯姆環(huán)法霸主的地位。弗魯姆考慮到在2018年的環(huán)意只有31公里的個人計時賽時間,也很可能會參加環(huán)意。但他重申,他的首要任務(wù)是贏得第五次環(huán)法自行車賽的冠軍。
小編覺得,迪穆蘭不斷成長,弗魯姆不斷老去,明年的話我站弗魯姆,后年的話我站迪穆蘭,畢竟歲月不饒人吶。
編輯:Vera
弗魯姆之后,應該是木蘭的
英雄惺惺相惜嗎
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